LNG의 저장 시설은 계절적인 요인으로 부터 나타나는 수요와 공급의 시간적인 차이를 층족시켜 각 시점의 수요를 만족시키기 위하여 꼭 필요하다. 우리나라와 같이 LNG 자원이 생산되지 않고 수입에 의존하는 경우는 더욱 저장시설의 필요성이 중요하게 된다. 얼마의 저장 시설을 보유하고 어떤 패턴으로 LNG를 도입할 것인가하는 문제는 LNG수급에 문제를 야기시키지 않으면서 LNG 저장시설 건설과 관련된 비용을 최소화하기 위하여 해결해야 할 질문이다. 본 연구는 LNG 도입, 발전용 LNG 소비패턴이 어떻게 저장 시설규모 결정에 영향을 미치는 지에 대해 분석하였고, 결과로, 항차 조절과 발전용 LNG 수요가 저장시설 요구량의 결정에 얼마나 큰 영향을 미치는 지, 항차 조절의 가능성을 왜 비용의 측면에서 따져보아야 하는 지에 대해서도 살펴 보았다. 연구의 결과, 우리는 다양한 항차 조절과 발전용 LNG 수요패턴에 대해 수급의 균형을 위해 필요한 최소의 저장 시설 요구량을 시물레이션을 통해 2010년까지 파악함으로써 정책 입안에 필요한 기초자료를 제시하였다.

제1장 서론 제2장 모형 2.1 모형Ⅰ: LNG 도입의 최적항차 2.2 모형Ⅱ: 최소 저장시설을 위한 최적 발전용 LNG 2.3 모형Ⅲ: 도입항차와 발전용 LNG슈요를 함계 고려한 최적화 제3장 분석결과 3.1 1994년의 경우를 이용한 모형의 이해 3.2 1995년부터 2014년까지의 분걱결과 제4장 결론 제5장 부록 1. 시뮬레이션 결과: Er=0, Ir=0 2. 시뮬레이션 결과: Er=0.2, Ir=0.1 3. 시뮬레이션 결과: Er=0.4, Ir=0.2 4. 시뮬레이션 결과: Er=0.6, Ir=0.3 참고문헌