제1장 서론 제1절 연구의 배경 및 목적 제2절 연구의 범위 및 방법 제3절 선행연구 검토 및 본 연구의 차별성 제2장 교통산업의 현황 및 구조 분석 제1절 교통산업의 생산 및 투자 현황 제2절 교통세제 및 교통가격 현황 및 구조 제3장 교통정책 분석 모형 사례 검토 제1절 분석 모형 방법론 검토 제2절 정책 유형별 분석 모형 적용 사례 검토 제3절 기존 모형 검토를 통한 새로운 KOTI모형의 필요성 제4절 KOTI 교통경제모형 개발의 방향 제4장 교통부문 사회계정행렬 구조 설정 및 분석 제1절 사회계정행렬의 기본 구조 설정 제2절 교통부문 사회계정행렬 작성 제3절 거시경제적 교통부문 수입‧지출 구조 분석 제4절 사회계정행렬 분석의 활용 및 의의 제5장 교통정책 분석을 위한 경제모형 구축 제1절 KOTI모형의 이론적 검토 및 기본 구조 제2절 구조방정식 설정 제6장 정책 시뮬레이션 분석 제1절 정책 시나리오 설정 제2절 시뮬레이션 분석 결과 및 시사점 제3절 KOTI 경제모형 활용방안 및 한계점 제7장 결론 및 정책 제언 제1절 요약 및 결론 제2절 정책 제언 및 향후 연구 추진 방향 참고문헌 부록 Abstract