제1장 서론 제1절 연구의 배경 및 목적 제2절 연구의 내용 및 추진 방법 제3절 선행연구의 검토 및 본 연구의 차별성 제2장 국내외 온실가스 배출 및 감축목표 분석 제1절 국내외 온실가스 배출 및 에너지 소비 현황 및 전망 제2절 국가 중기 온실가스 감축목표 검토 제3절 교통물류부문 온실가스 감축목표 분석 제3장 온실가스 배출량 산정 모형의 이론적 고찰 제1절 에너지 기반의 온실가스 배출량 산정 모형 제2절 교통물류 기반 온실가스 배출량 산정 모형 제4장 교통물류부문 온실가스 감축효과 추정모형에 적합한 저감 정책 분류 제1절 온실가스 저감 정책 분류에 대한 이론적 고찰 제2절 온실가스 저감 정책 분류체계 제5장 교통물류부문 온실가스 감축효과 추정모형 개발 제1절 한국형 교통물류 온실가스 감축효과 추정모형 체계 제2절 국내 온실가스 감축효과 추정모형 적용가능 자료 검토 제3절 온실가스 감축효과 추정모형의 방법론 정립 제6장 교통물류부문 온실가스 감축효과 추정모형의 적용성 분석 제1절 온실가스 감축효과 추정모형 분석결과 제2절 온실가스 감축효과 추정모형의 정책적 활용 가능성 분석 제7장 결론 및 제언 제1절 결론 제2절 제언 참고문헌 Abstract