지난 1년간 중동 분쟁은 아시아-유럽 항로를 중심으로 글로벌 해상 운송 비용의 상승을 초래하고 우리나라와 분쟁 당사국 및 주변 지역간의 무역 규모를 위축시키는 요인으로 작용하였으나, 글로벌 원유 수급과 국제유가에 미친 영향은 제한적임 최근의 이스라엘 행보와 이에 대한 동인을 고려하면 1년이 지난 현시점에서도 분쟁의 장기화 가능성이 여전히 높은 것으로 보여 대외여건 불확실성은 단기간 내에 해소되기 어려울 전망임. 분쟁이 장기화될 경우 사태 격화에 따른 경제 피해 확대 위험에 지속적으로 노출되어 사전 대응에 소요되는 비용이 누적되는 한편, 유럽 및 북아프리카 시장 내 점유 경쟁에서 우리 기업에 불리한 여건이 지속될 수 있음.